Le projet Heat & Roll


Ébauche du cahier des charges initial

  • La zone sensible au froid est l'ensemble des jambes
  • Les fauteuils sont manuels non électrifié mais le système développé doit pouvoir être compatible et branché sur la batterie d'un fauteuil roulant électrique
  • Le dispositif doit être installable et démontable par l'utilisateur lui-même, donc léger et facile à transporter en voiture
  • L'autonomie doit être de 4 heures et garder au maximum la chaleur pendant les pauses.
  • L'esthétique attendu devra plaire à des sportifs
  • Il doit protéger du vent et de la pluie
  • Il doit pouvoir être rangé dans une housse facile à accrocher au fauteuil
  • Etre reproductible en fablab
  • Etre peu cher